Ich gehe nicht zurück zu Google Maps, nachdem ich das ausprobiert habe

Ich benutze Google Maps seit Jahren, aber ich war von den Ablenkungen müde. Google Maps hat so viele Werbung und Pins, mit unzähligen Labels und einer Karte, die so detailliert mit Sehenswürdigkeiten versehen ist, dass es ablenkend bis hin zu teilweise überwältigend wirkt.

In den letzten Jahren ging es bei Google Maps weniger um die eigentliche Karte und mehr um Daten und interessante Orte, was es Google auch erleichtert, Ihnen gezielte Werbung basierend auf allen gesammelten Daten darüber zu zeigen, wo Sie gewesen sind und wonach Sie suchen. Ich habe eine bessere Lösung gefunden, die viele der gleichen Vorteile wie Google Maps bietet, aber auf das Fahren ausgerichtet ist, mit weniger Ablenkung und einer Benutzeroberfläche, die auf Klarheit ausgelegt ist, was perfekt zum Fahren ist.

TomTom liefert

Ideal für Minimalisten und entwickelt, um Klarheit zu schaffen

Das Erste, was mir auffiel, war, wie sauber TomTom ist. Im Gegensatz zu Google Maps gibt es nicht überall Werbung mit POI-Vorschlägen und Kartenmarkierungen für jedes Café und Geschäft. Stattdessen hat TomTom eine schöne, fahrerfreundliche Benutzeroberfläche mit klaren Grafiken, Live-Verkehr in Echtzeit, kristallklaren Überschriften oben, die Ihre nächste Abbiegeanweisung anzeigen, und leicht sichtbaren ETA-Informationen unten. Es zeigt Ihre aktuelle Geschwindigkeit in der Ecke neben der angezeigten Geschwindigkeitsbegrenzung an. Auf der rechten Seite gibt es nur drei Tasten: Perspektive, ein Schalter für gesprochene Anweisungen und eine Taste, um Gefahren wie Radarfallen oder Unfälle hinzuzufügen. Es ist alles, was man braucht, und nichts, was man nicht braucht.

Es ist schön in CarPlay und Android Auto

Zum Fahren gebaut

Dieser Minimalismus kommt besonders gut zur Geltung, wenn man Android Auto oder Apple CarPlay verwendet - ich habe in meinem Auto noch nie eine sauberere Kartenoberfläche gesehen als bei TomTom. Die berührungsempfindlichen Bereiche sind perfekt ausgerichtet, mit genau der richtigen Informationsdichte. Es gibt einen klaren Fokus auf Verkehr und Fahranweisungen, mit fast keinen Ablenkungen durch POIs oder andere überflüssige Details. In der oberen rechten Ecke sieht man schnell die Geschwindigkeit und das vorgeschriebene Tempolimit. In der unteren linken Ecke befindet sich die Anzeige der voraussichtlichen Ankunftszeit. Rechts davon gibt es drei Schaltflächen zum Anpassen der Routenansicht, einen Schalter für gesprochene Anweisungen und eine Möglichkeit, eine Gefahrenstelle hinzuzufügen. Es gibt ein Suchfeld, in das man das Ziel eingeben oder nach POI-Kategorien filtern kann, wie Geldautomaten oder Tankstellen. Alles ist ordentlich und organisiert und auf Klarheit während der Fahrt ausgelegt.

Ich habe noch nie eine sauberere Kartenoberfläche in meinem Auto gesehen als bei TomTom.

Was fehlt bei TomTom

Keine Google-Verbesserungen, offensichtlich

Ehrlich gesagt fehlt bei TomTom im Vergleich zu Google Maps vieles, aber das ist für mich in Ordnung, weil ich beim Fahren die bestmögliche Benutzeroberfläche haben möchte, und TomTom ist die beste, die ich gefunden habe. Konkret bietet Google Maps viele Vorteile, auf die nur eine offizielle Google-App zugreifen kann, wie beispielsweise die Gemini-Integration, Suchverlauf und Vorschläge basierend auf der bisherigen Nutzung von Google-Produkten. Bei TomTom gibt es keine Straßenansicht, keine Nutzerbewertungen von Orten, keinen öffentlichen Nahverkehr, keine Augmented Reality und keine ‚Aufs Handy senden‘-Integration. Zusammengefasst: Google Maps ist eher wie ein Concierge, der einem hilft, Orte zu finden. TomTom ist für Menschen gedacht, die bereits wissen, wohin sie wollen, und einfach die bestmögliche Fahroberfläche möchten.

Sogar die Einstellungen bei TomTom sind sehr minimal, mit nur etwa einem Dutzend Optionen rund um Gefahren- und Geschwindigkeitswarnungen, den Wechsel zwischen Hell- und Dunkelmodus sowie die Maßeinheiten. Im Vergleich dazu bietet Google Maps eine Fülle von Optionen — zu viele, wenn Sie mich fragen — basierend auf Karten-Skalierungsoptionen, Routenoptionen in Bezug auf Mautstraßen und Autobahnpräferenzen und natürlich die vielen Optionen rund um die Zeitachse, die genau verfolgt, wohin Sie gehen und wann, sodass Sie in der Zeit zurückgehen können, um genau zu sehen, wo Sie an einem bestimmten Tag waren.

TomTom ist jetzt mein neues Standardgerät, aber nicht für alles

Ich muss zugeben, dass ich nicht vollständig auf TomTom umsteige. Google Maps ist in allem gut (schau dir auch diese Open-Source-Alternative an), aber es ist zugegeben sehr überladen und viel zu werbefokussiert geworden. Wenn ich fahre, interessiert mich nicht der Standort jedes einzelnen Cafés und Parkhauses unterwegs.

Außerdem möchte ich nicht, dass meine Standortdaten und meine Reisverlauf die Werbung beeinflussen, die ich sehe, was passiert, wenn man Google Maps benutzt. Aber sicherlich ist Google Maps sehr nützlich, wenn man herausfinden möchte, wohin man gehen soll, und man die Macht von Google und Bewertungen sowie die Einbeziehung der gesamten bisherigen Navigationshistorie nutzen möchte, um sich zu orientieren (schauen Sie sich auch diese unterschätzten Google Maps-Funktionen an). Wenn Sie jedoch bereits wissen, wohin Sie gehen, zeigt TomTom seine Stärken, da es Sie auf schöne Weise dorthin bringt, wohin Sie möchten, mit einer einfachen und klaren Kartenansicht, die sich auch auf dem größeren Bildschirm im Auto über CarPlay oder Android Auto hervorragend darstellt. TomTom ist mein neues bevorzugtes Navigationsmittel beim Fahren.